Genialny elektryk – ID.5
Czego by nie mówić o elektrykach, to chyba każdy kto zasiądzie za kółkiem ID.5 zakocha się bezgranicznie. I to od pierwszego wejrzenia, od pierwszego dotknięcia. od pierwszego uruchomienia silnika, od pierwszych kilometrów.
Czego by nie mówić o elektrykach, to chyba każdy kto zasiądzie za kółkiem ID.5 zakocha się bezgranicznie. I to od pierwszego wejrzenia, od pierwszego dotknięcia. od pierwszego uruchomienia silnika, od pierwszych kilometrów.
Volkswagen T-Roc to świetna propozycja dla tych, którzy szukają auta niezawodnego i doskonale skrojonego do miasta i na wypady offroadowe, a jednocześnie kompaktowego. Taki jest Volkswagen T-Roc – model zbudowany na bazie skróconej modułowej płyty podłogowej Golfa VII (MQB).
Pandemia – paradoksalnie – przyniosła także korzyści – m.in. wybranym branżom. Skorzystał na niej bez wątpienia caravaning. Popularność kamperów od 2020 roku rosła błyskawicznie, na co rynek motoryzacyjny odpowiadał równie błyskawicznie. Urosły także potrzeby kierowców i pasażerów. Co zatem powinien mieć kamper idealny?
Diamentowa marka ma ponad stuletnie doświadczenie w produkcji samochodów, poprzedzone m.in. produkcją silników do samolotów. Takie doświadczenie zobowiązuje. Jak zatem sprawują się współczesne modele japońskiej marki.
Niezależnie od profilu działalności przedsiębiorstwa auto firmowe jest jego wizytówką. Warto zatem, aby było reprezentacyjne, sprawne i ultra funkcjonalne. W gamie aut użytkowych Renault każda firma znajdzie coś dla siebie – nawet przedsiębiorstwa budowlane czy transportowe. Jedną z zabudów dostępnych w Masterze jest otwarta skrzynia z HDS. W zestawieniu z siedmioma miejscami dla kierowcy i pasażerów auto staje się uniwersalnym pomocnikiem w firmie.
Elektryczny Ford E-Transit to taka trochę duża zabawka dla przedsiębiorców. Model jest oczywiście doskonale znany przedsiębiorcom, bo od 70 lat jest obecny na rynku. W przeciwieństwie do świeżych modeli aut elektrycznych, te budowane na bazie znanych – spalinowych modeli – prowokują niekiedy do ciekawych rozmów. Bo jakże to model, który doskonale znam, miałem, teraz jest z napędem elektrycznym.
To że Ford od początku projektuje auta wyścigowe wiedzą wszyscy. Większość jednak mogła tylko pomarzyć o zasmakowaniu sportowej jazdy. Teraz to się zmienia, bo w ofercie powszechnie dostępnych aut osobowych Forda jest on – Mustang Mach E. Sportowe auto luksusowe, które pozwala poczuć się jak na torze wyścigowym. Pozostaje tylko kwestia obowiązujących przepisów drogowych…
Era brudnych, zniszczonych i zaniedbanych dostawczaków dawno minęła. Teraz dostawcze auto firmowe jest wizytówką przedsiębiorstwa – odzwierciedla to, jak prosperuje, jak sobie radzi i czy jego właściciel/właścicielka jest w profesjonalistą.
Choć jej nazwa brzmi łagodnie i lekko, to auto bardzo charakterne. Ma muskularną sylwetkę, mocne przetłoczenia na karoserii i do tego jest zadziorne. Wszystko za sprawą dynamicznego silnika – 1.2 o mocy 130 KM, współpracującego z ośmiostopniową skrzynią biegów. Niby nic wielkiego, ale Mokka w tym wydaniu ma niezłego kopa i sporo mocy w zapasie. A do tego świetnie wygląda.
Volkswagen – z linią samochodów elektrycznych ID – zupełnie przełamał formy stosowane w swoich dotychczasowych modelach. Wszystkie modele z linii ID wyglądają fantastycznie – są ultra designerskie i oryginalne. Nie brakuje im naturalnie także komfortu. ID.3 to pionier wśród elektryków VW.
Koncerny motoryzacyjne ułatwiają kierowcom wybór wprowadzając do sprzedaży coraz to nowsze i ciekawsze propozycje aut elektrycznych z każdego segmentu. Najwięcej uwagi wzbudzają nowe modele, jak Nissan Townstar – osobowo-dostawczy kombivan klasy kompaktowej (dostępny w wersji van i combi). Auto produkowane jest we Francji od 2021 r., jako następca NV250 a bliźniak Renault Kangoo. Koncern słusznie zdecydował o zmianie nazewnictwa aut dostawczych na bardziej przyjazne i łatwiejsze do zapamiętania.
Wsiadając do Nissana Qashqai e-POWER można dać się nabrać, że to stuprocentowy elektryk. Technologia e-POWER zapewnia bowiem cichą, ekonomiczną jazdę i błyskawiczne przyspieszenie, ale… w przeciwieństwie do elektryków nie wymaga podłączenia do sieci elektrycznej. Wszystko dzięki połączeniu silnika benzynowego, który ładuje baterię, z silnikiem elektrycznym, który napędza auto, oraz hamowaniu regeneracyjnego, który wspiera ładowanie baterii.