Nowy Citroen Berlingo Van

Rynek motoryzacyjny ma coraz więcej profesjonalistów. Wśród liderów jest Berlingo Van. Tego dwudziestotrzylatka III generacji prowadzi się jak osobówkę, ale możliwości ma dużo większe. I kosztuje od 56 600 zł.

Pojazd-robot w Warszawie

Renault EZ-GO jest alternatywą dla prywatnych samochodów i zbiorowego transportu publicznego, metra lub autobusu – łączy w sobie bowiem elastyczność i komfort transportu indywidualnego ze skutecznością i bezpieczeństwem transportu publicznego.

Co przemawia za hybrydą? Yaris!

Yaris jest najchętniej kupowaną przez Polaków Toyotą. W 2018 roku kupiło ją 14 556 kierowców (to wzrost o niemal 12 proc. względem 2017 roku). Za nią na pudle jest Auris z wynikiem 12 355 i Corolla – 7693. Skąd sympatia do tego japońskiego malucha?

Niezmiennie Szóstka jest numerem jeden

Małżeństwa na motoryzacyjnym rynku doprowadziły do powstania kilku naprawdę świetnych modeli samochodów. Jednak królowa może być tylko jedna – niezmiennie Mazda 6 wygrywa w kategorii najpiękniejszych aut.

Opel Combo Life

Jest coraz mniej powodów do nielubienia mini vanów. Tak jak dostawczaki nie są już szpetnymi wozidłami, tak rodzinne mini vany bywają już dużo ładniejsze niż niejedno kombi i świetnie jeżdżą.

Kartel wielkiej wagi na rynku motoryzacyjnym

Dilerzy ciężarówek mogli stworzyć kartel, który od 2011 r. dzielił polski rynek. W efekcie nabywcy samochodów mogli płacić wyższe ceny i zostać pozbawieni możliwości wyboru sprzedawcy. UOKiK wszczął postępowanie przeciwko 5 firmom i 9 menadżerom. Za udział w zmowie osobom fizycznym grożą kary do 2 mln zł.

Jak czytać symbole na oponach?

Samo istnienie oznaczeń na oponach samochodowych dla niektórych może być tak zaskakujące, jak to, że słynny ludzik Michelin nazywa się… Bibendum! Tymczasem od 1888 r., czyli od momentu gdy pierwszą oponę wypełnioną powietrzem skonstruował szkocki weterynarz John Dunlop, parametry opon, ich wielkości i rodzaje bieżników uległy dużym przemianom.

Citroen C4 Cactus

Kiedy w 2014 Citroen zaczął produkować C4 Cactusa, charakterystyczne dla modelu poduszki Airbump robiły furorę. Ten prosty element nadwozia nie tylko był mega funkcjonalny, ale kompletnie definiował model. Szkoda że producent zredukował ilość Airbump w zmodernizowanym w 2017 Cactusie. 

Niemiecki crossover po francusku

Pamiętacie anegdotę o autach na „f”. Polskie ulice zdawały się jej przeczyć, bo i Francuzów, i samochodów na literę „f” nigdy u nas nie brakowało. Przeciwnie. Jakież musiało być zatem zaskoczenie sceptyków, kiedy na rynku pojawił się – w wyniku mariażu niemieckiego przedsiębiorstwa i francuskiego koncernu – Opel Grandland X.

BMW 530d xDrive Limuzyna – auto marzenie

Ponoć nie ma ideału. Nieprawda. Jest. I to całkiem namacalny – muskularny, przepiękny, dający poczucie bezpieczeństwa i wygody. To BMW 530d xDrive – samochód marzenie.

Latest
  • Elektryzujący mieszczuch

    Jak sądzicie? Jak szybko elektryki zdominują nasze drogi? Elektryczne auta mają bez wątpienia dużo zalet. Przypominają o nich eko-aktywiści, a także włodarze miast, którzy mnożą zachęty dla kierowców jeżdżących elektrykami.

  • Lew królem miasta

    Peugeot 208 charakteryzuje się dynamicznym charakterem i niewielkimi wymiarami, dzięki czemu bardzo sprawnie porusza się po zatłoczonym mieście. Do tego ma ciekawe akcesoria umożliwiające personalizację zarówno sylwetki, jak i wnętrza.

  • 240 koni w SUV-ie

    Gdyby możliwe było prowadzenie auta z zamkniętymi oczami, jestem pewna, że większość kierowców bezbłędnie oceniłaby, że siedzi za kółkiem Volkswagena. Intuicyjność prowadzenia jest bowiem kluczowym atutem marki. I to dopiero początek listy.

  • Zyski z auta elektrycznego

    Kupując auto elektryczne będzie można zyskać ponad 50 tys. zł – tyle wynosi maksymalna dotacja proponowana przez resort energii, powiększona o potencjalne oszczędności na paliwie dla użytkowników aut elektrycznych.

  • Pierwszy elektryk Hondy zadebiutuje 5 marca

    Honda przedstawiła pierwszą wizualizację wnętrza prototypu swojego kompaktowego pojazdu elektrycznego. Oficjalnie zaprezentuje auto podczas Geneva Motor Show 2019. Czego można się spodziewać?

  • Dacia Lodgy – minivan, maksi możliwości

    Dacia Lodgy to najmłodsze dziecko w rodzinie. Ten osobowy minivan produkowany jest od 2012 roku. Ceny wersji pięcioosobowej zaczynają się od 37 900 zł, a wersji siedmioosobowej od 45 000 zł.

  • Harmonijny i ultra nowoczesny Renault Espace ZEN

    Renault Espace to bardzo nietypowe auto. Zaskakujące, niesamowicie funkcjonalne, ale też designerskie i nowoczesne. To jedno z tych aut, w którym można się zakochać, ale trzeba je najpierw lepiej poznać.

  • Jak czytać testy opon

    Opony powinno się oceniać m.in. pod względem reakcji układu kierowniczego, bezpieczeństwa prowadzenia pojazdu na zakrętach, przyczepności i przyśpieszenia, poziomu generowanego hałasu. Jak zatem wybrać najlepsze dla siebie ogumienie?

  • 3 zalety Citroena C3 Aircross: silnik, wygoda i wygląd

    Jeszcze nie tak dawno temu można było przyjąć następującą zależność: do miasta, na krótkie trasy – tylko benzyna; w trasę zaś – diesel. Obecnie diesle są tak elastyczne, że doskonale sprawdzają się w mieście. Szybko się rozgrzewają, są dynamiczne i ekonomiczne. Taką propozycję ma dla kierowców Citroen.

  • Nike i Ford zatrudnili pisarzy sci-fi – szkoda, że brakuje Lema

    Korzystanie z usług twórców literatury sci-fi to nowy trend wśród wielkich korporacji. Okazuje się, że większość przełomowych technologii naszych czasów przewidziano ze sporym wyprzedzeniem. Co ciekawe, nie zrobili tego naukowcy, a pisarze, którzy oczami wyobraźni starali się zobaczyć przyszłość.

  • Zmiany w przepisach: co czeka kierowców w 2019 roku

    Z perspektywy kierowców najważniejsze są te zmiany, które wpływają na ich bezpieczeństwo i wiążą się ze wzrostem wydatków na samochód. Wyższe mandaty, dodatkowe opłaty, nowe zasady zachowania na drodze, ale też udogodnienia dla kierowców – z tym będziemy mieć do czynienia w 2019 roku.

  • Citroen SpaceTourer – van doskonały

    Mimo że aut na drogach przybywa, jest coraz ciaśniej i trudniej o miejsce w mieście, to nie samochody małe królują, a SUV-y i VAN-y. Te ostatnie nie służą już tylko firmom do „przewozu osób”, ale także jako komfortowe auta rodzinne.