Gdyby Ojciec Chrzestny żył, jeździłby Touaregiem

Kiedy zobaczymy Volkswagena Touarega, zwłaszcza z pakietem stylistycznym Black Style, a następnie zasiądziemy za kółkiem, możemy liczyć na prawdziwy efekt WOW. To auto, które totalnie wyróżnia się na drodze.

Volkswagen elektryzuje

Volkswagen planuje uruchomić do 2025 r. w Europie 36 000 punktów ładowania aut elektrycznych. W Polsce ma powstać 350 punktów w ciągu najbliższych miesięcy. Inwestycje w infrastrukturę do ładowania pochłoną 250 mln euro. 

240 koni w SUV-ie

Gdyby możliwe było prowadzenie auta z zamkniętymi oczami, jestem pewna, że większość kierowców bezbłędnie oceniłaby, że siedzi za kółkiem Volkswagena. Intuicyjność prowadzenia jest bowiem kluczowym atutem marki. I to dopiero początek listy.

Sztuka najwyższa

Volkswagen osiągnął mistrzostwo wypuszczając na rynek Arteona. To aktualnie najpiękniejsze auto, i to nie tylko w swojej klasie średniej-wyższej. Arteon ma szansę stać się limuzyną nie tylko roku 2017, ale i całej dekady.

A jednak można

Jak Volkswagen to robi, że każdy jeden model, każda kolejna generacja są tak doskonałe. Nie ma na rynku drugiej marki, w stajni której wszystkie auta jeżdżą perfekcyjnie, prowadzą się wzorowo i wyglądają nowocześnie. 

Najlepszy multivan na rynku

Impreza w aucie? Czemu nie. I to nie w byle jakiej różowej limuzynie, tylko w Volkswagenie PanAmericana – doskonale znanym kierowcom transporterze.

100 tysięcy Volkswagenów we Wrześni

Z taśmy produkcyjnej w fabryce Volkswagena we Wrześni zjechał stutysięczny samochód – był to Crafter Furgon 2.0 TDI O MOCY 103 KW/140 KM, zamówiony przez klienta w Szwajcarii.

Klasyka nigdy się nie starzeje

Nie ma jak klasyka. Nigdy się nie starzeje, zawsze jest na czasie. Zawsze dobra. Jak to dobrze, że Volkswagen trzyma się tej zasady. Auta z Wolfsburga są klasyką samą w sobie. Eleganckie, stonowane, wyraziste, ale nie krzykliwe. Perfekcyjne. Dotyczy to też samochodów dostawczych, jak Caddy Kombi.

Małe jest piękne

Najmniejsze dziecko w rodzinie Volkswagena okazało się małym, zadziornym spryciarzem. A co najważniejsze, jadąc UP!-em nie ma się wrażenia, że prowadzimy auto z segmentu A.

VW Tiguan – doskonały w każdym calu

Każdy chciałby mieć SUV-a. A tym bardziej takiego jak Volkswagen Tiguan, bo to auto idealne. Bez dwóch zdań. Już po pierwszych minutach spędzonych za kółkiem Tiguana dałam mu dziesięć punktów na dziesięć.

VW Jetta – klasyczna doskonałość

Jetta zyskała kilka drobnych zmian w 2014 roku. Jej nową odsłonę poznaliśmy w czasie targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku. Face lifting objął m.in. chromowane dodatki, czy nowe tylne lampy. W nowej Jettcie poprawiono aerodynamikę karoserii, a ponadto zwiększono odporność pojazdu podczas zderzenia, poprzez modyfikację struktury nadwozia.

Pierwsza w Polsce inwestycja motoryzacyjna marki premium

Po decyzji Volkswagena o ulokowaniu fabryki samochodów dostawczych we Wrześni, zapadła kolejna – w Polsce powstanie zakład silników Mercedes Benz Manufacturing. Po przegranej walce o inwestycję Jaguara, to bardzo dobra wiadomość. Cieszy też nowa pula miejsc pracy. W jaworskim zakładzie zatrudnienie ma znaleźć kilkaset osób.