Tak jak lata temu zakochaliśmy się w kombi, tak teraz na podium najchętniej wybieranych aut wspiął się SUV. Jego uniwersalność przekonuje zarówno klientów indywidualnych, jak i biznesowych, którzy poszukują aut solidnych, komfortowych, przestronnych.
Hyundai potrafi zaskakiwać. Każdy kolejny model pojawiający się na rynku jest jeszcze ciekawszy, piękniejszy i sprawniejszy. Czwarta generacja modelu Hyundai Tucson jest diametralnie różna od poprzednika. Auto otrzymało większy i szerszy korpus, bardziej muskularną sylwetkę, dynamiczne proporcje. Jest po prostu świetne.
Wow, tak, to naprawdę Astra. Ależ ona jest piękna. Doskonała sylwetka, fantastyczne detale, sportowy sznyt.
Co ma i daje dobra hybryda plug in? Dwie mocne jednostki napędowe. Duży akumulator. Możliwość jazdy tylko na silniku elektrycznym do kilkudziesięciu kilometrów. Niskie spalanie. Precyzyjną automatyczną skrzynię biegów. Dodajmy do tego jeszcze niemiecką definicję SUV-a, a przed oczyma pojawi się Opel Grandland. Facelifting modelu sprawił, że auto nabrało wyrazu – ma śmielszą stylistykę i sportowe detale.
Ceed’a nie da się nie lubić. To auto uniwersalne, które sprawdzi się w każdej sytuacji i w każdych warunkach. Ceed ma fajną, nowoczesną sylwetkę oraz wygodne, ergonomiczne wnętrze. To świetne auto dla rodziny, singla czy do firmy.
No i wróciła prawdziwa, surowa motoryzacja. Wraz z powrotem modelu Jimny do gamy Suzuki możemy poczuć zalety prawdziwej motoryzacji. Założę się, że niejedna babka i niejeden facet widząc Jimny’ego wyobraża sobie siebie szalejącego na szutrach, ubłoconego po pachy.
S-Cross to propozycja dla tych, którzy chcą mieć crossovera, ale w kompaktowym wydaniu. Co prawda stan naszych dróg systematycznie się poprawia 😉 ale crossovery doskonale sprawdzają się także w mieście, szczególnie jeśli są hybrydowe.
Czyżby standardem stały się niebawem SUV-y z napędem hybrydowym? Kolejny topowy model ze stajni Suzuki oferowany jest z zaawansowanym napędem hybrydowym typu plug-in. Across – bo o nim mowa – ma duże szanse stać się liderem wśród modeli japońskiego koncernu. Świetnie wygląda, jest bardzo komfortowy i genialnie się prowadzi. Ma też dużo wspólnego z Toyotą.
Najnowsza wersja tego japońskiego SUV-a z hybrydowym napędem składającym się z wolnossącego silnika benzynowego 1.4, połączonego z silnikiem elektrycznym generującym ekstra moc 33 KM, to gwarancja mocnych wrażeń i ekonomicznej jazdy.
Nowa Honda e zwycięża w kategorii najbardziej ekstrawaganckiego auta na rynku. Jej sylwetka jest ultra nietypowa i całkowicie odmienna od standardów panujących na rynku motoryzacyjnym. Stworzenie tak odmiennej bryły – na pierwszy rzut oka oldshoolowej, a nie nowoczesnej – było moim zdaniem odważnym krokiem i zakończyło się sukcesem. Honda e wygląda fantastycznie, kosmicznie.
Marka Suzuki może przestać kojarzyć się tylko z rasowymi terenówkami, acz te w ofercie nadal wiodą prym. Odkąd trzy lata temu Suzuki przystąpiło do strategicznego partnerstwa z Toyotą na rodzimych drogach coraz częściej spotkać możemy model Swace – słusznie kojarzący się z Corollą w wersji kombi. To klasyczne kombi – doskonałe dla rodziny, a przede wszystkim dla biznesu.
Elektryczne Volkswageny są aktualnie najfajniejszym autami bezemisyjnymi. ID.4 to SUV dostarczający sportowych emocji, przy zachowaniu maksimum komfortu. Zarówno sylwetka, jak i wnętrze są ultranowoczesne i przepiękne.
