Honda e to chyba jedyne auto elektryczne, które budzi tak wiele kontrowersji. Dlaczego? Bo tak nietypowej sylwetki nie wypuścił do produkcji do tej pory żaden koncern. Jest rok 2023 i oczywiście jesteśmy przyzwyczajeni do aut bardzo nowoczesnych, futurystycznych, z nietypowymi rozwiązaniami. Ale projektanci Hondy e przeszli samych siebie.
Nowa Honda e zwycięża w kategorii najbardziej ekstrawaganckiego auta na rynku. Jej sylwetka jest ultra nietypowa i całkowicie odmienna od standardów panujących na rynku motoryzacyjnym. Stworzenie tak odmiennej bryły – na pierwszy rzut oka oldshoolowej, a nie nowoczesnej – było moim zdaniem odważnym krokiem i zakończyło się sukcesem. Honda e wygląda fantastycznie, kosmicznie.
Hybrydowa Honda Jazz bardzo mile zaskakuje. Nie dość, że jest to małe autko, które z zasady jest ekonomiczne, to w opcji z technologią hybrydową e:HEV koszty użytkowania będą marginalne. Układ napędowy działa płynnie i reaguje bardzo dynamicznie. Skrzynia biegów z przełożeniem bezpośrednim pozwala kierowcy doskonale wyczuć i kontrolować auto. Wnętrze prezentuje się spektakularnie. To wrażenie potęguje przestrzeń… Read more »
Honda bardzo zaskoczyła kierowców najnowszą odsłoną Jazza. Wersja Crosstar to genialny mieszczuch o zupełnie nowej stylistyce – zaskakującej i oryginalnej.
Czego możemy się spodziewać po tym kompaktowym SUV-ie? Minimalistycznej stylistyki, inspirowanej stylem coupé. Auta napędzanego w standardowej wersji dwusilnikowym hybrydowym zespołem e:HEV, zbudowanego na zmodernizowanej platformie, dzięki czemu wnętrze jest bardziej przestronne. Nowy HR-V e:HEV jest napędzany zespołem hybrydowym z dwoma silnikami elektrycznymi, łączącym oszczędność z dynamiką reakcji. Subkompaktowy SUV dołącza do linii modeli e:HEV… Read more »
Ależ on ma zadziorną sylwetkę – ultra sportową, nowoczesną, wręcz nowatorską. Po prostu piękną. Civic dziesiątej generacji – bo o nim mowa – lada moment będzie miał 40 lat i jako (prawie) czterdziestolatek ma jedną z bardziej usportowionych i futurystycznych brył spośród aut w swojej klasie.
Ugruntowaną pozycję wśród sportowych liderów Honda zawdzięcza Civicowi. CR-V z kolei – jako prawie dwudziestopięciolatek – nie był co prawda na pudle, jednak jest bardzo widoczny na drodze; i to zarówno modele pierwszej, jak i następnych generacji.
Honda przedstawiła pierwszą wizualizację wnętrza prototypu swojego kompaktowego pojazdu elektrycznego. Oficjalnie zaprezentuje auto podczas Geneva Motor Show 2019. Czego można się spodziewać?
Bezpieczeństwo na drodze zależy w dużej mierze od auta, którym jedziemy. Skoro człowiek jest najsłabszym ogniwem, samochód musi być podwójnie czujmy. Dobrze mieć pewność, że auto naprawi nasz błąd na drodze. Musi to być jednak super auto, jak Honda HR-V.
Ladies and gentleman! Madame et Monsieur! Meine Damen Und Herren! Na scenę zapraszam Hondę Jazz. Mistrzynię w klasie aut miejskich. Auto doskonale sprawdzające się w miejskiej dżungli, wśród zatłoczonych parkingów i zakorkowanych ulic. Projektanci Hondy stworzyli auto, któremu naprawdę niewiele można zarzucić. Oto Honda Jazz we własnej osobie…
Czy na bazie auta sportowego może powstać kombi? Honda Civic Tourer udowadnia, że można połączyć auto o mocnych korzeniach sportowych z typowym autem rodzinnym. Oto jak jej to wyszło.
Kobiety lubią samochody Hondy – potwierdzeniem tego są dwie nagrody dla modeli tej marki przyznane w plebiscycie „Światowy Kobiecy Samochód Roku”.
