Jak Polacy oceniają ekologiczność „elektryków”
Wciąż relatywnie niewielka grupa ankietowanych przez VW i InsightOut Lab kierowców uważa, że auta elektryczne są bardziej ekologiczne od spalinowych.
Wciąż relatywnie niewielka grupa ankietowanych przez VW i InsightOut Lab kierowców uważa, że auta elektryczne są bardziej ekologiczne od spalinowych.
Elektryczne Volkswageny są aktualnie najfajniejszym autami bezemisyjnymi. ID.4 to SUV dostarczający sportowych emocji, przy zachowaniu maksimum komfortu. Zarówno sylwetka, jak i wnętrze są ultranowoczesne i przepiękne.
Volkswagen Tiguan, w ślad za Golfem, ma szansę stać się klasykiem marki. Świadczą o tym wyniki sprzedaży modelu. Auto broni się także klasyczną sylwetką i uniwersalnym wnętrzem. Nowa wersja hybrydowa to odpowiedź na potrzebę ekologii i ekonomii.
Volkswagen redukuje ślad węglowy aut testowych z parku dziennikarskiego. Po każdym zakończonym teście Volkswagena napędzanego silnikiem spalinowym, testujący auto dziennikarz może wybrać miejsce w Polsce, w którym zostanie zasadzonych 70 drzew. To pierwsza taka akcja koncernu motoryzacyjnego na rynku – VW zobowiązał się do realizacji celów zawartych w paryskim porozumieniu klimatycznym i do 2050 roku… Read more »
Projektant Arteona powinien dostać medal za stworzenie tego auta marzeń. Popatrzcie tylko na te płynne linie nadwozia, na dynamiczną sylwetkę, subtelne akcenty na karoserii, designerskie dodatki. Można tak patrzeć, i patrzeć, i podziwiać bez końca. VW Arteon bije na głowę konkurencję z segmentu D, ale też auta luksusowe.
Volkswagen przyzwyczaił nas do modeli eleganckich, szykownych, klasycznych, mocnych i bardzo komfortowych – za te właśnie cechy kierowcy kochają Golfy, Passaty, czy Transportery. W 2017 r. powiało świeżością, kiedy to do rodziny VW dołączył T-Roc, a rok później T-Cross.
Kiedy zobaczymy Volkswagena Touarega, zwłaszcza z pakietem stylistycznym Black Style, a następnie zasiądziemy za kółkiem, możemy liczyć na prawdziwy efekt WOW. To auto, które totalnie wyróżnia się na drodze.
Volkswagen Touran 1.5 TSI DSG to auto idealne nie tylko dla rodziny, ale przede wszystkim dla kierowcy. Świetnie się prowadzi – i to w różnych warunkach drogowych; wybacza i do tego jest bardzo pomocny.
Volkswagen planuje uruchomić do 2025 r. w Europie 36 000 punktów ładowania aut elektrycznych. W Polsce ma powstać 350 punktów w ciągu najbliższych miesięcy. Inwestycje w infrastrukturę do ładowania pochłoną 250 mln euro.
Gdyby możliwe było prowadzenie auta z zamkniętymi oczami, jestem pewna, że większość kierowców bezbłędnie oceniłaby, że siedzi za kółkiem Volkswagena. Intuicyjność prowadzenia jest bowiem kluczowym atutem marki. I to dopiero początek listy.
Volkswagen osiągnął mistrzostwo wypuszczając na rynek Arteona. To aktualnie najpiękniejsze auto, i to nie tylko w swojej klasie średniej-wyższej. Arteon ma szansę stać się limuzyną nie tylko roku 2017, ale i całej dekady.
Jak Volkswagen to robi, że każdy jeden model, każda kolejna generacja są tak doskonałe. Nie ma na rynku drugiej marki, w stajni której wszystkie auta jeżdżą perfekcyjnie, prowadzą się wzorowo i wyglądają nowocześnie.