Opel Crossland – można mu zaufać

Crossover Opla? O tak. I to jaki fajny. Do tej pory mylnie uważałam, że Opel specjalizuje się w klasycznych mieszczuchach i wyższej klasie średniej. W dużym błędzie trwałam do czasu, gdy w moje ręce wpadł Crossland X.

Dokker Stepway – pierwszy kombivan Dacii

Największym atutem Dokkera jest przestrzeń. Zmieścimy w nim pięć osób i ich ogromny bagaż. Bagażnik jest najdłuższy spośród dostępnych na rynku aut (1,16 m) i liczy aż 800 litrów, przy ładowności 770 kg.

Rodzinnie nie znaczy nudno

Kiedy już wyszalejemy się sportowym coupe… przychodzi czas na auto rodzinne. Wielu kierowcom taka zmiana kojarzy się z kryzysem wieku średniego. A tymczasem auto rodzinne wcale nie musi być nudne. Przeciwnie. Renault Scenic jest dużo bardziej designerski niż niejedno sportowe auto.

Ideał nazywa się Mazda CX-3

Coraz częściej spotykam się z opiniami, że Mazda jest autem dla wymagających kierowców; autem luksusowym, z wyższej półki. I nie mowa tylko o Mazdach z wyższej klasy, ale także o segmencie klasy B, do którego należy Mazda CX-3.

Fantastyczny C3 Aircross

Kierowcy pokochali SUV-y. Co prawda offroad nie stał się jeszcze sportem narodowym Polaków (tak jak himalaizm), ale jeździć po naszych rodzimych dziurawych drogach chcąc nie chcąc musimy.

Kuga pokazała pazur

Kompaktowa Kuga od początku cieszy się sporą popularnością, zresztą zasłużenie. Dziesięcioletnia Kuga po faceliftingu jest większa, bardziej muskularna, zadziorna i wygląda bardziej sportowo.

Zachwycająca Insignia B

Niemal dekadę utrzymała się Insignia I generacji, zanim w 2017 roku pojawiła się Insignia II generacji, zwana także Insignią B. To dowodzi doskonałości modelu. A nowa Insignia prezentuje się obłędnie.

Honda HR-V

Bezpieczeństwo na drodze zależy w dużej mierze od auta, którym jedziemy. Skoro człowiek jest najsłabszym ogniwem, samochód musi być podwójnie czujmy. Dobrze mieć pewność, że auto naprawi nasz błąd na drodze. Musi to być jednak super auto, jak Honda HR-V.

Optymistyczny Nissan Juke (galeria zdjęć)

Nissan Juke, jako usportowiony crossover, ma wielu zwolenników, i to nie tylko wśród młodych kierowców, którzy chcą być widoczni na drodze. Z tylnymi światłami inspirowanymi stylistyką Nissana 370Z, maską o zadziornym kształcie i masywnymi liniami nadwozia wyróżnia się wśród każdego innego auta. W zasadzie śmiało można powiedzieć, że Juke to najbardziej charakterystyczny crossover na rynku. 

Moc vipera i komfort limuzyny

Ford Tourneo Custom to połączenie ekonomicznego i wydajnego auta dla biznesu, jak i luksusowego samochodu dla rodziny. Tourneo Custom dostępny jest z silnikami Ford EcoBlue 2.0 TDCi o mocy 130 i 170 KM. Czego można się spodziewać?

Klasyka nigdy się nie starzeje

Nie ma jak klasyka. Nigdy się nie starzeje, zawsze jest na czasie. Zawsze dobra. Jak to dobrze, że Volkswagen trzyma się tej zasady. Auta z Wolfsburga są klasyką samą w sobie. Eleganckie, stonowane, wyraziste, ale nie krzykliwe. Perfekcyjne. Dotyczy to też samochodów dostawczych, jak Caddy Kombi.

Najbardziej kobiece auto

Gabaryty Fiata 500 plasują go na podium aut miejskich – małe, zgrabne, zmieści się nawet na najmniejszym miejscu parkingowym i bez trudu pokona wąskie uliczki. Nie ma wątpliwości, że wybiorą go zwłaszcza kobiety.