Ekonomiczny, szybki, zwrotny – Suzuki Swift
Swift to modelowy mieszczuch. Wyposażenie go w układ hybrydowy SHVS tylko podbiło wartość modelu, jako auta doskonałego do miasta – ekonomicznego, zwrotnego, sprytnego.
Swift to modelowy mieszczuch. Wyposażenie go w układ hybrydowy SHVS tylko podbiło wartość modelu, jako auta doskonałego do miasta – ekonomicznego, zwrotnego, sprytnego.
Komfort to drugie imię Citroena. Nikt tak nie dba o kierowców, jak francuscy projektanci. C5 Aircross w wersji Shine Pack to propozycja dla bardzo wymagających komfortu kierowców.
Renault Clio przez lata kojarzony był jako auto dla handlowców – uniwersalne do miasta, wygodne w dłuższe trasy; ekonomiczne i ergonomiczne. Po przeszło 20 latach to nadal świetna propozycja dla firm, ale też dla rodzin, zwłaszcza hybrydowa wersja E-TECH.
Renault Captur to świetny crossover – mistrz dynamicznej jazdy w miejskiej dżungli. Druga generacja zabłysnęła jeszcze jaśniej wprowadzając do oferty model z napędem hybrydowym – E-Tech 160 Plug-in Hybrid.
Francuskie zamiłowanie do piękna i komfortu widać jak na… drodze w produkowanych przez Citroena autach. C5 Aircross jest tego najlepszym przykładem. Nowoczesny design, ultra wygodne wnętrze i komfortowe zawieszenie z hybrydą pod maską to recepta na bardzo udanego SUV-a.
Jeśli jeździłeś Swiftem to wiesz, że to auto, które lubi wysokie obroty. Silnik dostaje wówczas niezłego kopa. Można ostro poszaleć przy ryku motoru i mieć mega frajdę z dynamicznych zwrotów.
Yaris jest najchętniej kupowaną przez Polaków Toyotą. W 2018 roku kupiło ją 14 556 kierowców (to wzrost o niemal 12 proc. względem 2017 roku). Za nią na pudle jest Auris z wynikiem 12 355 i Corolla – 7693. Skąd sympatia do tego japońskiego malucha?