Wymagania kierowców, aspiracje koncernów samochodowych, wyobraźnia projektantów i możliwości technologiczne sprawiają, że samochody są niemal doskonałe. Wyglądają świetnie, jeżdżą bez zarzutu, ale niektóre – jak Ford Edge – dostarczają ponadto niesamowitych emocji.
Przedsiębiorcy, którzy planują zakup auta firmowego mają niemały wybór. Od dwumiejscowych osobówek, po limuzyny i specjalnie wyposażone dostawczaki. Niezmiennie w czołówce są także osobowo-dostawcze kompakty, które doskonale sprawdzają się w pracy, jak i w rodzinie.
Jazdę elektrykiem pokocha każdy. Żeby tylko były nieco tańsze (a mogą, bo kierowcy mogą już korzystać z rządowych dopłat do elektryków), to – można być pewnym – szybko wykurzą z naszych dróg wszystkie benzyniaki i diesle. Ta cisza, ta moc, ten moment. Doskonałe. Przejmujące i ekscytujące. Nissan Leaf to drugi najpopularniejszy w Polsce elektryk. W… Read more »
Suzuki Vitara to topowa terenówka. Świetnie radzi sobie w terenie – nie traci przyczepności w najtrudniejszych warunkach i przy wyższych prędkościach. Ostre manewry to dla niej gratka. A w mieście?
Mitsubishi Eclipse Cross nie można odmówić sportowego stylu. Solidna konstrukcja, w połączeniu z dużym prześwitem i wyższym kątem natarcia bez trudu pokonuje wyboiste bezdroża.
Cee’da poznaliśmy jako średniej niższej klasy mieszczucha za przystępną cenę. Na polskich drogach szybko zaczęło przybywać tych Koreańczyków, zwłaszcza kombiaków ulubionych przez rodziny i Policję. To auto skrojone – z sukcesem zresztą – pod gusta Europejczyków.
Patrząc na Renault Kadjara nietrudno dostrzec udział Japończyków w projektowaniu tego auta. Nissany są uznawane za wzorowe kompaktowe crossovery – zresztą jak najbardziej zasłużenie. Kadjar odziedziczył tym sposobem najlepsze geny z Jokohamy.
Leon i Ibiza to najpopularniejsze modele Seata w Polsce. Doskonałe do miasta kompaktowe modele. Brakowało im jedynie offroadowego stylu. Seat zmiksował zatem styl Ibizy i Ateci, dodał do tego właściwości typowe dla SUV-ów i tak powstał pięciodrzwiowy miejski crossover Seata.
Jeśli jeździłeś Swiftem to wiesz, że to auto, które lubi wysokie obroty. Silnik dostaje wówczas niezłego kopa. Można ostro poszaleć przy ryku motoru i mieć mega frajdę z dynamicznych zwrotów.
MINI się kocha bezwarunkowo. A kocha się bez powodów. MINI John Cooper Works pozwala cieszyć się sportową klasyczną jazdą. Niski profil auta sprawia, że można poczuć się w nim jak na torze wyścigowym. Ale najważniejsze jest to, co kryje się pod maską.
Jak ona to robi, że bez względu na silnik, osiągi, wersję wyposażenia zawsze jest fantastyczna. Najnowsza odsłona Mazdy 3, która dostępna jest od roku, oferuje przede wszystkim nowy silnik – Skyactiv X.
Na Alfę Romeo Giulia można patrzeć bez końca i wciąż odkrywać coraz to piękniejsze akcenty jej sylwetki. A nie jest to model najmłodszy, bo swoją premierę miała prawie pięć lat temu. Mimo upływu lat producent nie zdecydował się na odświeżenie modelu. I dobrze, bo Giulia zachwyca.
